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「风物郑州」世纪公园:满载“记忆”筑新园

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「风物郑州」世纪公园:满载“记忆”筑新园

「风物郑州」世纪公园:满载“记忆”筑新园

【风物郑州】——见山见水见(shuǐjiàn)城郭系列报道 第三篇章:郑之园

世纪公园(gōngyuán):满载“记忆”筑新园

于很多郑州人而言,世纪公园是一个(yígè)新的地方,新到它作为公园今年“五一”才正式开园;同时世纪公园又是一个熟悉(shúxī)的地方,它的前身世纪欢乐园承载了无数(wúshù)郑州人的童年记忆。

如果说历史,20余年,它(tā)正好见证新世纪以来郑州(zhèngzhōu)城市的快速发展;如果说面积,44.6万平方米,它是郑州市区(qū)东南部面积最大(zuìdà)的综合性城市公园。以前,郑州人来此坐过山车、摩天轮,体验刺激与欢乐;现在,郑州人来此赏花散步、运动休闲,享受美好与惬意。

改造后的世纪公园 本报记者(běnbàojìzhě) 马健 摄

旧迹(jiùjì)点点 寻觅童年时光

今天世纪公园(gōngyuán)所在区域原本为园林(yuánlín)场,里面种着梨树、葡萄树(pútáoshù)等,1998年变为公共绿地,而作为世纪公园,其历史可追溯到世纪之交。

2000年,为了纪念新世纪(shìjì)的到来,郑州市决定兴建一个公园,命名世纪公园,并于同年开始对园区进行绿化(lǜhuà)和道路等基础设施建设。2002年,郑州世纪公园发展有限公司成立,该公司投资6个多亿(duōyì),打造了当时河南唯一的游乐园(yóulèyuán),取名世纪欢乐园。

2004年春节,世纪欢乐园正式开园,自此成为一代郑州人的欢乐记忆。园区建有30多项大型游乐设施,拥有当时(dāngshí)亚洲(yàzhōu)最高的摩天轮、中国最长的过山车和中原首家4维立体动感(dònggǎn)影院。“天旋地转”“星际飞碟”“空中飞舞”“东方快车”“飞跃亚马逊”“海盗船”……而今,不少人提起小时候(xiǎoshíhòu)在(zài)园区里玩过的项目,依然(yīrán)如数家珍,那些欢乐时光顿时涌入脑海。

当年的(de)世纪欢乐园内铺设有一条长度3000多米(duōmǐ)的环园铁路,将园内的工业伦敦站、南美雨林站、阿拉伯古堡(gǔbǎo)站、荷兰风情站、西部(xībù)牛仔站等站区连接在一起。工业伦敦站的工业革命(gōngyègémìng)氛围、南美雨林站的原始森林和草原、荷兰风情站的风车和郁金香,游客一园领略各国风情,一日“游遍世界”。

2020年4月,世纪欢乐园宣布关闭。人们(rénmen)虽不能再进入乐园,但(dàn)每经过园区附近,还能看到巨大的摩天轮耸立(sǒnglì)在天际,依然壮观,但多了几分沧桑。2021年后,世纪欢乐园的游乐设施(shèshī)陆续(lùxù)被拆除,2023年1月,摩天轮被拆除,世纪欢乐园在人们的视野中渐渐消失。

2025年5月1日,经过全面升级改造的世纪公园作为城市公园重新开园(kāiyuán),世纪欢乐(huānlè)园真正成为历史。

世纪公园重新开园之时,很多郑州人重回故地。他们走(zǒu)在绿意盎然的公园,惜当年的游乐设施俱已不在,只能(zhǐnéng)在花木葱茏中找寻过去的印记,这一处是(shì)过山车,那一处是摩天轮……唯残留(cánliú)的铁轨和风车,仿佛让大家回到了儿时在这里恣意挥洒快乐的时光。

今天,郑州各地游乐园很多,也许它们(tāmen)游乐设施更丰富、更先进、更好玩,但在那一代郑州人(rén)的心里,世纪欢乐园才是心中的唯一。

火车(huǒchē)列列 重温历史记忆

走进世纪公园,最先映入眼帘的就是一列列火车(huǒchē)。

无论是世纪(shìjì)欢乐园,还是(háishì)世纪公园,火车(huǒchē)都是其标志性景观。世纪欢乐园建园之时,便定位为火车文化主题公园,环园铁路、退役老火车等集中展示了火车文化和郑州的铁路发展史。

郑州被称为(chēngwéi)火车拉来的城市。1904年,郑州站始建,1906年,京汉铁路全线竣工通车(tōngchē),1909年,陇海铁路前身汴洛铁路建成(jiànchéng)通车,郑州站成为中国(zhōngguó)(zhōngguó)南北、东西两大铁路动脉的交会点,这也是中国铁路首个十字枢纽。一个多世纪后,2022年济郑高铁通车,郑州又建成全国首个“米”字形高铁枢纽。

新的(de)世纪公园(gōngyuán),依然保留了火车(huǒchē)文化特色,绿树掩映中,各个时代、各种类型的火车停放在公园各处,一段段铁轨蔓延在青草深处。从(cóng)公园南角的主入口进入,几列黄白相间的火车车厢围成了一个小小的广场;回忆站台上,一辆(yīliàng)黑色的蒸汽机车被月季簇拥;公园西门附近,一个蓝色的火车头静卧在铁轨上。

“宋庆龄(sòngqìnglíng)专列”是世纪(shìjì)公园最重要的火车(huǒchē)景观,几节绿皮车厢组成一个“L”形,车厢内设有会议室、卧室、卫生间、厨房等(děng)。这辆火车制造于1940年,新中国成立后,其(qí)曾成为宋庆龄的公务用车,故后来被称为“宋庆龄专列”。1997年,“宋庆龄专列”退役。2004年,经过多方努力,这列火车被安置在刚刚建成的世纪欢乐园,成为园区的标志性(biāozhìxìng)火车景观。今年“五一”,世纪公园重新开园(kāiyuán),经过修护翻新的“宋庆龄专列”重现公众面前。

世纪公园北侧,就是陇海铁路。站在公园北侧高地的观景台上,可以看到一列列火车(huǒchē)在陇海铁路线上(xiànshàng)驶过。回头再看公园里的一辆辆老火车,旁边的陇海铁路线上当年或许也有(yǒu)过它们疾驰的身影。

绿意盈盈 游赏今日繁花(fánhuā)

盛夏时节(shíjié),走在(zài)世纪公园,绿树阴浓,满目葱茏。世纪公园绿化面积达31万平方米,绿化率70%以上。如果说以前世纪欢乐园的(de)定位是老少皆宜的主题乐园(zhǔtílèyuán),那么如今世纪公园的定位就是“城市的南部绿芯”。

这里树多。道路两旁是高大的法桐,水边是万丝(wànsī)摇曳(yáoyè)的垂柳,棵(kē)棵青松挺立在绿草茵里(yīnlǐ),成片的棕榈树高耸挺拔。在梨园,有一大片老梨树,这是上世纪50年代此处还是园林场时栽种的,已有七八十年树龄,至今仍枝繁叶茂,枝头正结满梨子(lízi)。公园深处,还有两棵一百多年树龄的木瓜,绿叶层层的枝头亦正结着累累的木瓜果。一处小桥流水(xiǎoqiáoliúshuǐ)旁,还有一株繁茂的石榴树,枝间零零散布着火红的花朵。

这里花繁。春天,公园的樱花、梨花开(kāi)得最美。如今不是春天,樱梨难觅,月季(yuèjì)也半开(bànkāi)半谢,但夏花正开(zhèngkāi)得绚烂。园中有(yǒu)大片很像薰衣草的柳叶马鞭草,紫色小花汇成浪漫花海。还有成片的天人菊,明艳的花朵像一个个小太阳。草丛里,不时还可看到几朵仙意飘飘的粉色的美丽月见草。凌霄花攀缘在一棵(yīkē)大树上,橙红的花朵借树的高枝展示自己,也将树装扮得十分绚丽。道旁紫薇正开,娇艳的花朵摇曳(yáoyè)在夏日的微风中。

绿树繁花间(jiān),原来环园(huányuán)铁路的路基变身智能健身(jiànshēn)步道,散步或跑步者络绎不绝。公园中间的健身活动区,智慧健身器材让运动健身更智慧,吸引老中青幼全年龄段人(rén)过来体验。梨园旁边还有一处棋文化区,地面有象棋和围棋两个巨大棋局,四周是一个个小棋桌,象棋、军旗、五子棋以及用棋子拼古诗、算算数……不少家长(jiāzhǎng)带着孩子(háizi)在此“对弈”。

有花,有树,可运动,可休憩。今日之世纪公园(gōngyuán),是集生态、休闲、运动、娱乐、文化、科普(kēpǔ)等于一体的(de)“城市客厅”。在公园里向外望,中原福塔高高矗立,高架桥上川流不息,铁路线上高铁疾驰。城市的繁华不只在高楼林立、道路通达,亦在这满园满城的绿色(lǜsè)。

郑州(zhèngzhōu)日报记者 李宇航 魏滢

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